蕪湖三輥閘-三輥閘廠家-蕪湖道（dào）思門控（kòng）：

道閘保養留意事（shì）項（xiàng）：

1.常常鏟除箱（xiāng）體外表塵埃和雜物，堅持道閘外表的清（qīng）潔。

2.每月查看一（yī）次緊固件是否有鬆動和掉落並及時緊固（gù）。

3.每3個月向各活動銜接附件參加潤滑油，防靜電三輥閘，堅持傑出的潤滑狀況。

4.運轉3萬次後查看平衡繃簧，並及時做好平衡調整。

5.每（měi）6個月請專（zhuān）業人員查看易磨損狀況，通道三輥閘，並及時替換磨損件。

6.遙控器電池運用DC12V，23A電（diàn）池，運用壽命一年，留意替換電池，切勿受潮，摔打（dǎ），撞擊。

7.遙控間隔太短，請查看主機安裝方位是否被金屬物遮蓋或電（diàn）池電量是否足夠（gòu）。

隨著汽車行業的不（bú）斷發展和汽車數量的不（bú）斷增（zēng）加，停車場對智能（néng）管理車輛的停車場道閘設備需求（qiú）也在不斷增（zēng）加，同事也對（duì）停（tíng）車場道（dào）閘的性能提出了更高的（de）要求。早期的道閘通常有一（yī）些列缺點，常常會在閘杆降落的時候造成事故，容易對（duì）行人和過往車輛造成損害。而智能道閘的出現大（dà）大減少了這類事故的發生有哪些呢？明祺智（zhì）能公司的技（jì）術人（rén）員給大家介紹一（yī）下

1、結構簡單、運行平穩、自動起杆（gǎn）、安裝維護方便

2、采用曲柄連杆機構傳動，減少了機械故障、低噪音、無汙染

3、采用高（gāo）靈敏度的光電限位控製係統，運（yùn）行可靠，限位精（jīng）準

4、采用了特殊的停電手動、自動起杆裝置，這樣，即使是（shì）在停電的（de）情況下，道閘可以手動抬杆，不影響車輛的正常通行， 同時道（dào）閘具有多種控（kòng）製方式（shì），支持線控、遙控、通訊協議等控製方式。

1、自動道閘門接線時一定要按接線圖操作。接好線後（hòu）先測試地感（gǎn）是（shì）否正常，門禁三（sān）輥閘，地感紅燈閃爍時用一（yī）鐵板放於（yú）線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘（zhá）自動下落則（zé）產（chǎn）品正常。

2、在進行自動道閘門的地感線圈布線時，可以將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（jiǎo），將地感線（xiàn）圈（quān）(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間（jiān）一定要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈（quān）輸出端雙絞至道閘門，且距離盡量短，接（jiē）好後（hòu）用幹水泥將巢封住。注：地感線圈截麵積（jī）為0.5-1.5平方毫米的高（gāo）溫（wēn）銅導（dǎo）線，線截麵積的大小對感應強度的影響（xiǎng）不是很大。

3、感應（yīng）線圈繞好通電後線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受（shòu）影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。主動（dòng）道閘門的感應線圈的感應強度與線圈的（de）匝數和線圈的形狀有很大的關係。線圈匝數太多輸入（rù）感抗大，造成開路;匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩（liǎng）種情況會使磁電感應器的工作（zuò）指示燈快速閃動。一般的匝（zā）數是6-8圈。

4、自動道閘門調試時將其”上”與”地”短接（jiē），閘（zhá）杆自動上起，蕪湖（hú）三輥閘，則道閘正常。

5、讀（dú）卡（kǎ）器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

6.控製器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄（nòng）錯。

7、地（dì）感線圈裝在道閘下方，道閘門到讀卡機距離為3-5米（mǐ）。

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